2018/01
至今,共享單車(chē)産生(shēng)已經快有2年的時間了。2016年4月,共享單車(chē)被摩拜首次推出之後,立馬成爲了投資(zī)者和創業者追逐的新風口。 一(yī)時間,市場上出現各式各樣的共享單車(chē)品牌,并
2018/01
2018 年 1 月 9 日,小(xiǎo)程序上線剛好一(yī)周年微信小(xiǎo)程序基本已經完成了從技術産品階段到市場運營的過渡,那個曾經被羅胖看透了的小(xiǎo)程序,現在真值得做了!爲了幫助各商(shāng)家更好的
2018/01
12月28日,美團在北(běi)京、上海等7個城市正式推出打車(chē)服務之前,通過社交網絡,玩了一(yī)把“民意”遊戲,讓用戶爲這些城市的美團打車(chē)報名,報滿20萬人就開(kāi)站。這個“
2017/12
時光荏苒,再過幾天便是2018年感謝各位過去(qù)一(yī)年對華想科技的支持與信任在此,華想科技全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)祝大(dà)家在新的一(yī)年健康快樂,财源廣進!!! 華想科技元旦放(fàng)假通知(zhī) 在一(yī)片歡笑聲
2017/12
中(zhōng)國的傳統企業從未有過如此迫切的需求,即實現數字化轉型。 然而,對于大(dà)家都在讨論的傳統制造企業轉型,首先是要搞清楚,誰最需要轉型?阿裏巴巴集團技術委員(yuán)會主席、
2017/12
其實我(wǒ)們都可以很明顯地感受到,随着市場趨于飽和,如今公衆号想要單純靠内容獲取大(dà)量用戶已經越來越艱難,App的用戶留存率也越來越難以提升。所以今年,很多創業者們自然而然
2017/11
微信小(xiǎo)程序,基于微信9.63+億用戶,1200萬微信公衆号,成爲在微信生(shēng)态形成完美閉環中(zhōng)的一(yī)員(yuán),我(wǒ)們現在已經習慣每日打開(kāi)微信進行我(wǒ)們一(yī)天的工(gōng)作與生(shēng)活,而随着用戶習慣的變更,微信
2017/11
十堰網絡公司華想科技先跟大(dà)家同步一(yī)下(xià)信息,據騰訊最新資(zī)訊: 1、即日起,公衆号不分(fēn)主體(tǐ)(個人、個體(tǐ)工(gōng)商(shāng)戶以及企業)都可以關聯10個同主體(tǐ)小(xiǎo)程序及3個不同主體(tǐ)小(xiǎo)程序;