跨境電商(shāng)：拼的就是供應鏈

　　9月20日，有消息稱天天快遞在原有國内快遞基礎上，正式推出跨境出口服務，設出口專線、郵政小(xiǎo)包、商(shāng)業快件三大(dà)業務，跨國最快48小(xiǎo)時達。

　　爲何，天天快遞突然做起了國際業務?

　　或許這種舉動并不能稱爲“突然”，從網易考拉的國内首個跨境電商(shāng)物(wù)流雲平台、洋碼頭布局全球物(wù)流中(zhōng)心、菜鳥“雙11”2億元物(wù)流減免計劃……這一(yī)系列外(wài)界舉動，或許都在說明跨境電商(shāng)的新爆發期來了。

　　而在又(yòu)一(yī)輪的跨境電商(shāng)爆發期，有業内人士表示，競争将轉向供應鏈和物(wù)流的比拼。

　　華想科技就專門梳理了一(yī)下(xià)目前的跨境電商(shāng)增勢和目前各家布局跨境物(wù)流的态勢。

　　跨境電商(shāng)30%增速 B2B模式是主力

     ①電商(shāng)滲透率24.3% 趨勢不可擋。根據近日中(zhōng)國電子商(shāng)務研究中(zhōng)心給到小(xiǎo)編的數據顯示，2016年上半年，中(zhōng)國跨境電商(shāng)交易規模爲2.6萬億元，同比增長30%。其中(zhōng)，出口跨境電商(shāng)交易規模2.09萬億元，進口跨境電商(shāng)交易規模5125億元。

　　中(zhōng)國電子商(shāng)務研究中(zhōng)心B2B與跨境電商(shāng)部主任張周平表示，跨境電商(shāng)在進出口貿易中(zhōng)的滲透率已經達到24.3%。非常明顯的高增長模式，而且趨勢已經不可阻擋。

　　②B2B模式成主力 符合政府期望。但同時，根據數據對比，也很容易發現，其中(zhōng)的B2B模式是主力，且符合政府對于外(wài)貿穩增長的需求。

　　2016年上半年，在進出口結構上，跨境電商(shāng)出口占比達80.4%，進口比例19.6%(相比去(qù)年同期，增長了7.4個百分(fēn)點);而在交易規模上，上半年B2B模式占比90.7%，B2B交易模式占據絕對優勢。

　　這也在預示着中(zhōng)國跨境電商(shāng)的主流将會是大(dà)平台、大(dà)用戶、大(dà)訂單、大(dà)物(wù)流。

　　③新政終結套利 調整期或結束。但這樣的一(yī)個數據，或許也能一(yī)窺下(xià)一(yī)步進口電商(shāng)的規範化發展和在快遞物(wù)流上的無限想象力。

　　今年上半年之所以B2C模式跨境電商(shāng)增長較爲滞緩，與上半年一(yī)波三折的跨境稅改“四八新政”有剪不斷理還亂的關系。新政一(yī)出，原先野蠻生(shēng)長的“套利”時代被終結，跨境進口尤爲明顯地向着健康規範化前進，表現在通關、支付、物(wù)流等方面。

　　但同時震蕩效應也不得不面對，直接結果就是進口跨境電商(shāng)的微增長。不過值得期待的是，新政暫緩一(yī)年實施，各個跨境電商(shāng)平台經過幾個月的調整和行業洗牌，已經逐漸進入狀态，下(xià)半年進口跨境電商(shāng)上或有比價好的表現，且這種表現是更爲規範化、走得更健康的。

　　④快遞物(wù)流想象空間巨大(dà)。同時，這也帶來了物(wù)流快遞上的無限機會。這幾天舉辦的第六屆中(zhōng)國跨境電子商(shāng)務大(dà)會上，廣東省郵政EMS總經理吳昌權介紹稱雖然跨境新政之後，跨境電商(shāng)量微增，但就廣東來講，EMS今年的郵件、快件量與去(qù)年同期相比實現了翻倍增長。

　　即使隻是微增的量都能帶來快遞物(wù)流上業務的快速增勢，一(yī)旦新的爆發到來，将會産生(shēng)極大(dà)的想象空間。

　　品牌化走向 比拼的是供應鏈

    ①新時期 優質化服務是導向。李克強曾對跨境電商(shāng)定義，認爲跨境電商(shāng)要使我(wǒ)國的對外(wài)貿易從大(dà)進大(dà)出轉向優進優出。

　　有業内人士對此解讀認爲：“跨境電商(shāng)發展到今天，已經進入了一(yī)個新的曆史階段，信息和流量已經過量，一(yī)定要在品牌和效率上做文章，因爲消費(fèi)者最終還是要跟着品牌走。”

　　而中(zhōng)國電子商(shāng)務研究中(zhōng)心網絡零售部主任、高級分(fēn)析師莫岱青也發表看法，認爲走到跨境電商(shāng)2.0時代，不再拼折扣、賣吆喝(hē)，現階段要比拼品質、服務、供應鏈。

　　②塑造品牌 供應鏈跟物(wù)流很關鍵。而物(wù)流作爲整個供應鏈的重要組成，已經在事實上成爲了跨境電商(shāng)品牌走向的一(yī)件殺器。

　　據有關媒體(tǐ)報道，有跨境電商(shāng)通過縮短結算周期等手段在“讨好”快遞公司，就是爲了在物(wù)流上打造時效跟品牌認知(zhī)度，因此作出“次日達”，“一(yī)慢(màn)就賠”等承諾，借物(wù)流發力。

　　由此可以預見下(xià)一(yī)步，在跨境電商(shāng)物(wù)流上，會有更多的快遞企業和物(wù)流公司湧入，其未來競争會更激烈，但同時，跨境物(wù)流也會随之興盛，原先跨境物(wù)流時效緩慢(màn)的認知(zhī)或許也會逐漸改變。

　　各平台物(wù)流布局先行

　　①菜鳥社會協作 一(yī)站式物(wù)流。菜鳥網絡的跨境物(wù)流模式，無論是專線、海外(wài)集貨、保稅倉等，強調的一(yī)直是社會化協作。

　　根據菜鳥的說法，其通過與合作夥伴實現系統内部互聯，一(yī)單到底，國内快速預分(fēn)揀，快速通關，快速分(fēn)撥派送，全程無縫可視化跟蹤。還可以調整航班資(zī)源一(yī)程直飛國外(wài)各站點，快速中(zhōng)轉，避免旺季爆倉。

　　據今年3月份的數據，菜鳥跨境配送時效又(yòu)進一(yī)步得到提升。美國全境派送時間爲3-7個工(gōng)作日、南(nán)美專線實現15天送達、平均13天送達西班牙、平均9天送達英國、發往法國，意大(dà)利，荷蘭等國家的包裹能達到5-10個工(gōng)作日投妥……無憂物(wù)流整體(tǐ)覆蓋全球超過150個國家和地區。

　　②京東海外(wài)購 物(wù)流深入本土。京東在做海外(wài)購的情況，對外(wài)消息相對集中(zhōng)于開(kāi)設了某某國家館、與某知(zhī)名國際品牌合作等，具體(tǐ)到跨境物(wù)流上的布局較少提及。

　　但根據這些信息還是可以看到，京東在堅持自己的自建物(wù)流優勢。

　　京東主要通過合作或自營等方式建設京東全球化的倉儲、物(wù)流體(tǐ)系。除了與國際第三方大(dà)物(wù)流聯手，京東還在國内開(kāi)通甯波、杭州、廣東保稅區口岸服務，将其最具優勢的“倉配一(yī)體(tǐ)化”複制到海外(wài)，這一(yī)舉措使京東全球購深深介入海外(wài)本地市場。

　　③網易考拉上線國内首個跨境物(wù)流雲平台。網易考拉上線物(wù)流雲，部署智能化管理系統“祥龍”和雲TMS系統“瑞麟”，并向網易考拉上下(xià)遊合作商(shāng)進行全面開(kāi)放(fàng)。

　　據了解，雲TMS系統“瑞麟”将通過互聯網雲計算，使物(wù)流企業、消費(fèi)者、品牌商(shāng)之間的鏈路直接打通。在“瑞麟”系統中(zhōng)，可以查看到包裹的實時動态并對運力進行智能配置外(wài)，還将原本物(wù)流企業、品牌商(shāng)、消費(fèi)者三者間的複雜(zá)鏈路形成直接對接，讓24小(xiǎo)時洋貨送達成爲可能。

　　“祥龍”系統通過倉庫與商(shāng)品的三維體(tǐ)積匹配、商(shāng)品售賣頻(pín)率、AGV倉内智能機器人的路線規劃等多個維度的數據，對入倉貨物(wù)的存儲進行自動化調度管理，直接将入倉商(shāng)品擺放(fàng)到最佳位置。

　　這兩個系統的配合有望進一(yī)步提升國内跨境物(wù)流的生(shēng)産效率。

　　④洋碼頭布局全球物(wù)流。洋碼頭一(yī)直在打造自己的物(wù)流企業——貝海國際，到目前，已經在全球各地建立了15個物(wù)流中(zhōng)心。每周有40多個國際航班入境，世界各地的商(shāng)品進入中(zhōng)國隻需要5天。

　　而據報道，洋碼頭8月的大(dà)促活動期間，物(wù)流速度得到進一(yī)步提升，從海外(wài)貨站簽收至客戶簽收，全部地區平均時效穩定在5天，而從美國直郵到國内消費(fèi)者手中(zhōng)最快能達到3天。

　　從上述情況可以看到，跨境電商(shāng)中(zhōng)的佼佼者其物(wù)流基礎都打得非常紮實，足見物(wù)流在跨境電商(shāng)中(zhōng)的重要性。

　　⑤跨境電商(shāng)新時期 專業物(wù)流服務商(shāng)影響盈利。而伴随“四八新政”政策以及一(yī)系列政府部門的新舉措，跨境電商(shāng)也在迎來更爲規範化、追求高質量、購物(wù)體(tǐ)驗的新爆發期。

　　而彙通天下(xià)董事長孫劍巍的一(yī)段話(huà)或許能讓更多電商(shāng)和物(wù)流企業，看到這一(yī)時期，一(yī)個專業物(wù)流對跨境電商(shāng)的貢獻：

　　“政府有三種通關模式，同樣一(yī)種商(shāng)品，可以一(yī)般貿易、可以跨境電商(shāng)、可以自由，每種稅率不一(yī)樣、要求不一(yī)樣。現在的三軌制下(xià)，同一(yī)種商(shāng)品，合理合法的稅的差距可能10%-20%多。請問，你的利潤有沒有20%多?這個渠道選擇如果出現問題，會意味着什麽?輕則損失，重則坐牢。所以專業的事要交給專業的人，要找比較大(dà)、比較專業的物(wù)流供應商(shāng)，以及清關的服務商(shāng)。”