1、向生(shēng)産服務拓展。截至目前，互聯網經曆了四個階段：前兩個階段是桌面互聯網1.0時代、桌面互聯網2.0時代，互聯網相繼成爲基本的信息獲取平台和生(shēng)活平台，以消費(fèi)性信息服務爲主；接下(xià)來的兩個階段是移動互聯網時代和未來階段，物(wù)聯網、雲服務等是主要應用，其特征是以生(shēng)産性信息服務爲主。精确感知(zhī)、寬帶互聯、海量計算正在形成面向生(shēng)産需求的升級版互聯網。發展到今天，互聯網已經能夠滿足智能生(shēng)産所要求的基礎條件。我(wǒ)們在生(shēng)産過程中(zhōng)，可以實現對生(shēng)産數據實時感知(zhī)、可以計算，同時進行反饋，也可以連通。這使我(wǒ)們今天談智能生(shēng)産有了可能。而當前互聯網正沿下(xià)遊産業向上遊産業滲透。将産業自下(xià)而上區分(fēn)爲消費(fèi)品、裝備、原材料、能源四類，不同産業受互聯網影響的時間和程度差異較大(dà)：越靠近下(xià)遊及最終用戶的行業越早發生(shēng)變革，變革的領域和環節越多。這種對産業鏈滲透融合作用的傳導也存在規律：最下(xià)遊的消費(fèi)品産業受互聯網變革最爲明顯，企業與消費(fèi)者關系正在重構；裝備産業處于中(zhōng)期階段，這催生(shēng)了柔性化生(shēng)産組織體(tǐ)系；原材料的變革在初始階段，這提高了生(shēng)産線管控水平；而最上遊的能源産業在局部環節開(kāi)始變革，真正的變革尚未發生(shēng)。新一(yī)代信息技術最終将打通工(gōng)業生(shēng)産全生(shēng)命周期，實現更廣領域、更大(dà)規模、更深層次的融合，徹底改變現有生(shēng)産範式：
（1）用戶主權興起，個性化消費(fèi)需求放(fàng)大(dà)，最終會傳導到後台。
（2）個性化與工(gōng)業化大(dà)規模制造有天然矛盾。傳統工(gōng)業時代，個性化需求隻能由麻雀型的小(xiǎo)生(shēng)産者來滿足需求，現在可以由香港利豐這樣的組織者像蜘蛛一(yī)樣協調掌控整個供應鏈，在規模化與個性化之間找到最大(dà)的平衡點。而紅領等公司，也提供了在控制成本前提下(xià)全面改造生(shēng)産線的案例。
（3）中(zhōng)國制造走向智能化之路，亦多有誤區，一(yī)個誤區即機器替代人。好像隻要生(shēng)産線上的工(gōng)人越少，中(zhōng)國制造業的轉型越成功。
（4）後台大(dà)變身，而用戶往往隻感覺到自己獲得了更好的關注與取悅，卻并不知(zhī)道變化來自哪裏。這是具有科幻意味的物(wù)聯網技術，真正複雜(zá)在于後台控制，發動任務前，對前台目标影響“潤物(wù)細無聲”。同樣，未來前台與後台制造業轉型核心也在後台，但前台與後台并非割裂，一(yī)體(tǐ)化反而更強。前台感受到“物(wù)理變化”，後台正在發生(shēng)“化學反應”。
2、産業變革五方向。以淘寶爲代表的電商(shāng)雖然反向對制造業有很大(dà)影響，但卻救不了中(zhōng)國制造。中(zhōng)國電商(shāng)就做了一(yī)件事情，即降低流通成本，這對制造業而言将帶來一(yī)個價格越來越低，競争越來越激烈的環境，卻沒有解決與用戶信息打通，更沒有解決智能工(gōng)廠的問題。簡言之，互聯網解放(fàng)了消費(fèi)者，卻沒有解放(fàng)生(shēng)産者。在向生(shēng)産服務拓展過程中(zhōng)，産業互聯網已經來臨，新一(yī)輪産業變革即将發生(shēng)。相較于PC互聯網和移動互聯網，産業互聯網的用戶/設備将達到百億級别，在此階段大(dà)數據、雲計算、物(wù)聯網技術催生(shēng)了工(gōng)業互聯網、智慧城市、020等新應用，新技術仍在催生(shēng)更多新業态。我(wǒ)們身邊的很多産品都開(kāi)始能夠訪問互聯網了，都在不斷地網絡化。智能手機如此，智能家電也是如此，随着汽車(chē)漸漸步入自動駕駛時代，或許汽車(chē)的作用将僅僅是一(yī)個網絡的終端而已。就這樣，身邊的産品不斷地網絡化，如同系統化的重要意義一(yī)樣，“互聯制造”代表着掌控網絡的主導權。而且，從網絡外(wài)部性來看，率先掌控主導權的企業将長期獲取先行者利益。
關于“互聯網+制造”如何變革制造業，主要集中(zhōng)在五大(dà)變革上：
（1）互聯網結合智能分(fēn)析、柔性制造，由規模化标準産品向個性化定制産品延展。福特模式是工(gōng)業經濟時代大(dà)規模流水線生(shēng)産的典型，這一(yī)形式在新時期将發生(shēng)改變。典型案例是紅領集團的個性化定制模式。
（2）利用互聯網實現跨越時空的智能實時服務，将服務拓展到産品的全生(shēng)命周期。目前有三一(yī)重工(gōng)等裝備制造企業建立了設備互聯網，能夠對設備進行遠程監測、預測預警和遠程維修等服務。
（3）設計與生(shēng)産部門通過網絡共享統一(yī)平台，打造虛實結合的數字化工(gōng)廠。虛拟制造技術正在驅動中(zhōng)國工(gōng)程機械制造企業的數字化升級，比如一(yī)拖建設的數字化裝配線，實現了工(gōng)藝仿真；徐工(gōng)在建設虛拟現實電子工(gōng)廠，推動裝配物(wù)流仿真。
（4）由集中(zhōng)組織生(shēng)産向分(fēn)散化組織生(shēng)産轉變。“互聯網+”對制造業産生(shēng)最大(dà)變革就是在組織管理模式層面，比如海爾通過建立互聯網衆包平台，形成了一(yī)個雙創平台，聚集全球的創新資(zī)源，共同完成産品的研發、設計。
（5）制造資(zī)源雲化，即利用互聯網将分(fēn)散的制造資(zī)源共享到雲服務平台，按照生(shēng)産要求進行統籌調配與提供，将社會制造資(zī)源有效組織按需取用。
我(wǒ)國已經湧現出一(yī)批“互聯網+制造”的新模式，其具體(tǐ)内容包括衆包衆設研發、精準供應鏈、組織平台化生(shēng)态化、分(fēn)布式網絡化資(zī)源優化配置等。随着信息技術和互聯網、電子商(shāng)務的普及，制造業市場競争的新要求出現了變化。一(yī)方面，要求制造業企業能夠不斷地基于網絡獲取信息，及時對市場需求做出快速反應；另一(yī)方面，要求制造業企業能夠将各種資(zī)源集成與共享，合理利用各種資(zī)源。
3、雙輪驅動。當中(zhōng)間市場逐漸萎縮時，唯有實現生(shēng)産者與消費(fèi)者之間高精度的匹配，才能實現雙向解放(fàng)。新的IT技術平均每10年會爲制造業帶來一(yī)輪新的變革，這種變革由最初的輔助手段，發展到20世紀末的集成階段，不斷提升生(shēng)産自動化程度；新世紀後ICT在制造業全産業鏈全面融合滲透，制造的外(wài)延和生(shēng)産模式發生(shēng)全面變革。我(wǒ)們對中(zhōng)美德三個國家進行對比，發現美國在互聯網、制造業這兩個領域發展得都很強大(dà)；德國制造業非常發達，但互聯網相對較弱；我(wǒ)國互聯網較強，世界前十大(dà)互聯網企業中(zhōng)我(wǒ)們占4個，但是沒有西門子、GE這樣強大(dà)的制造業。在此背景下(xià)，要實施I(互聯網)M(制造)雙輪驅動模式。“可由互聯網企業主導和帶動工(gōng)業企業發展大(dà)規模個性化定制。在此過程中(zhōng)應按照“軟件是載體(tǐ)、數據是靈魂、雲是方法和途徑”的思路。互聯制造能夠快速響應市場變化，通過制造企業快速重組、動态協同來快速配置制造資(zī)源，提高産品質量的同時，減少産品投放(fàng)市場所需的時間，增加市場份額。同時，還能夠分(fēn)擔基礎設施建設費(fèi)用、設備投資(zī)費(fèi)用等，減少經營風險。
“互聯網+制造”應從五個方向着力，包括智能産品、智能工(gōng)廠、智能生(shēng)産、智能服務、新四基建設。
新時期的産品顯現出智能化趨勢，這主要體(tǐ)現在智能裝備和智能終端上。正如手機從功能機向智能機發展一(yī)樣，智能産品價值鏈更高，而産品的價格也更高。而智能工(gōng)廠的核心是從機器智能到系統智能，基于硬裝備和軟裝備的單機智能化、智能生(shēng)産線、智能車(chē)間到智能工(gōng)廠。
在生(shēng)産方面，“互聯網平台+自組織”正在成爲我(wǒ)們這個時代一(yī)種全新的組織景觀：根據客戶需求，自動組建新的團隊(最小(xiǎo)作戰單元)、企業資(zī)源自動配置、自動優化調整。
智能制造的新四基，則包括建設一(yī)硬(夯實自動控制技術基礎)、一(yī)軟(構建核心工(gōng)業軟件體(tǐ)系)、一(yī)網(加快部署工(gōng)業互聯網)、一(yī)平台(建設工(gōng)業雲服務平台)四個基礎設施。
智慧工(gōng)廠不隻變革了生(shēng)産力，也改變了生(shēng)産關系。造物(wù)始于造人，當整個生(shēng)産車(chē)間足夠智能化，工(gōng)人才能由生(shēng)産操作者變成“知(zhī)識工(gōng)人”。如此一(yī)來，人的重要性沒有下(xià)降，反而更強了。人的知(zhī)識面要很寬，專業素質要很高。随着大(dà)規模定制和網絡協同的發展，制造業企業還需要實時從網上接受衆多消費(fèi)者的個性化定制數據，并通過網絡協同配置各方資(zī)源，組織生(shēng)産，管理更多的各類有關數據。大(dà)數據可能帶來的巨大(dà)價值正在被傳統産業所認可，它通過技術的創新與發展，以及數據的全面感知(zhī)、收集、分(fēn)析、共享，爲企業的管理者和參與者呈現出一(yī)個全新的看待制造業價值鏈的思維。
理想狀态下(xià)，在智能工(gōng)廠平台，企業主能夠通過手機APP遠程實時查看每台機床的工(gōng)作狀态，工(gōng)人也可以像白(bái)領一(yī)樣SOHO，通過手機APP在家操作機械設備。每一(yī)家智能工(gōng)廠在聯網後構成一(yī)個巨大(dà)制造網絡，通過統一(yī)的協調，可以最大(dà)限度減少資(zī)源閑置和浪費(fèi)。作爲一(yī)個未來的潮流，工(gōng)廠将通過互聯網，實現内、外(wài)服務的網絡化，向着互聯工(gōng)廠的趨勢發展。随之而來，采集并分(fēn)析生(shēng)産車(chē)間的各種信息，向消費(fèi)者進行反饋，從工(gōng)廠采集的信息作爲大(dà)數據通過解析，能夠開(kāi)拓更多的、新的商(shāng)業機會。經由硬件從車(chē)間采集的海量數據如何處理，也将在很大(dà)程度上決定服務、解決方案的價值。未來制造業将更加重視在通過模塊化和封裝化的基礎上進行系統化，拓展新的應用與服務！
