制造業是國民經濟的主體(tǐ),是立國之本、興國之器、強國之基。沒有強大(dà)的制造業,就沒有國家和民族的強盛。随着新一(yī)代信息技術和人工(gōng)智能的快速發展,人們越發關注智能制造。那麽,智能制造該如何發展?工(gōng)業強基又(yòu)需要我(wǒ)們關注哪些問題?國家制造強國戰略咨詢委員(yuán)會委員(yuán)屈賢明先生(shēng)最近就這些問題分(fēn)享了他的觀點。
信息化與智能化是制造業在互聯網+時代下(xià)的轉型升級之路,政府也對此做出了相應的戰略計劃。對于這一(yī)願景如何實現,屈賢明有着深度的感知(zhī),他提出的路徑是:智能制造和工(gōng)業強基。他指出,智能制造和工(gōng)業強基作爲“中(zhōng)國制造2025”的重點和主攻方向,需要着力發展這兩方面,在屈賢明看來,我(wǒ)們已經渡過了智能制造的培育期,正在進入發展期、成長期,“機器換人”正在成爲趨勢。
沒有強大(dà)的制造業,就沒有國家和民族的強盛
在中(zhōng)國制造業轉型升級的過程中(zhōng),屈賢明認爲新一(yī)代信息技術的發展給中(zhōng)國制造提供了一(yī)個很重要的手段,我(wǒ)們要抓住這次機遇。同時他也呼籲企業家和全社會關注工(gōng)業強基,工(gōng)業強基要解決基礎部件、材料和工(gōng)藝問題,然後再用智能制造手段,我(wǒ)們就一(yī)定能生(shēng)産出世界暢銷的優質産品。
以下(xià)是屈賢明演講實錄:
《中(zhōng)國制造2025》提出了“四大(dà)制造”,分(fēn)别是智能制造、綠色制造、服務性制造和優質制造,再加上工(gōng)業強基,基本就構成了中(zhōng)國制造最主要的幾個方面。我(wǒ)們已經渡過了智能制造的培育期,正在進入發展期、成長期。
智能制造是“中(zhōng)國制造2025”的主攻方向,爲什麽要把它作爲一(yī)個主攻方向?因爲新一(yī)代信息技術和人工(gōng)智能的快速發展,引起了人們的關注。這就給中(zhōng)國制造業追趕處于發展前列的美國、德國、日本制造業提供了機會。如果抓住機會,将新一(yī)代信息技術的發展和中(zhōng)國制造業轉型升級的迫切需求結合起來,就會大(dà)幅提升中(zhōng)國制造的水平。
科技和産業革命的核心是智能制造
機器學習促成了無人駕駛、高效語言識别、精确網絡搜索及人類基因組認知(zhī)的大(dà)發展
一(yī)是信息技術指數級的增長。五十年前人們發現了摩爾定律,這個定律非常神奇,在接下(xià)來的半個世紀中(zhōng),它推動了整個信息行業的飛躍。不僅僅是芯片,還有計算機、網絡等各個方面。
二是數字化網絡化的普及應用。數字化和網絡化使得信息的獲取、使用、控制以及共享變得極其快速和廉價,産生(shēng)出了真正的大(dà)數據,使得創新的速度大(dà)大(dà)加快,它可以應用到各個領域當中(zhōng)。
三是新一(yī)代的人工(gōng)智能技術取得了戰略性的突破。上個世紀八九十年代我(wǒ)在日本訪問的時候,得知(zhī)日本正在執行一(yī)個智能制造領域的國際計劃。但是當我(wǒ)到東京大(dà)學了解以後發現,那個人工(gōng)智能技術離(lí)實際應用還差得很遠。不過三十年以後的今天再看,人工(gōng)智能已經取得了長足的發展。機器學習促成了無人駕駛、高效語言識别、精确網絡搜索及人類基因組認知(zhī)的大(dà)發展。就像無人駕駛的汽車(chē)現在成爲汽車(chē)制造廠正在着力發展的一(yī)個方向,尤其值得關注的是大(dà)量的信息巨頭都投入到這個領域,這個行業的企業分(fēn)布正在發生(shēng)改變。
人工(gōng)智能中(zhōng)最具标志(zhì)性的事件就是谷歌的AlphaGo,以4:1戰勝了圍棋世界冠軍李世石。AlphaGo是一(yī)個專家系統,它學習了16萬張世界圍棋冠軍的棋譜,兩個AlphaGo每天不停歇的進行對戰,不斷的學習、取得經驗,所以李世石再有本事,也不可能勝過學習了16萬知(zhī)名棋手棋譜的AlphaGo,也不可能24小(xiǎo)時不吃飯不睡覺的找旗鼓相當的對手對戰以積累相關經驗。
當前人工(gōng)智能已經在五大(dà)領域加速商(shāng)用化進程:語音識别、圖像識别、搜索優化與數字營銷、智能駕駛、數據服務,特别是與我(wǒ)們現在所說的數字化、網絡化、智能化的制造結合,讓很多工(gōng)廠可以提供智能産品。我(wǒ)們現在正在建設智能工(gōng)廠、智能車(chē)間,實際上都達不到智能的标準,因爲人工(gōng)智能技術并沒有真正的融入進去(qù)。如果說數字化網絡化是這次科技革命和産業變革的開(kāi)始,新一(yī)代人工(gōng)智能技術的突破和廣泛應用将成爲這次變革的高潮。
四是大(dà)數據的爆發式增長應用。随着傳感技術的發展,制造裝備本身的運轉狀态、其所生(shēng)産的産品狀況、環境的參數、用戶使用情況、市場需求變化都能從四面八方傳到公共數據庫或企業私有數據庫,對這些數據進行分(fēn)析、使用,将對制造過程産生(shēng)巨大(dà)影響。比如現在的高鐵,一(yī)列高鐵上有将近1000個傳感器,但是這還遠遠不夠。
五是集成式創新的興起。随着信息技術指數級增長和數字化網絡化廣泛而深入的應用,特别是數字化、網絡化、智能化技術與制造技術深刻的融合,一(yī)種全新的創新方法以集成式創新出現。這些企業使用的技術并不是最新的創造,但這些技術的組合就是革命性的創新。在這方面,蘋果的産品,特斯拉電動汽車(chē)都是集成式創新的成果。
智能制造給中(zhōng)國制造業帶來革命性變化
“機器換人”正在成爲趨勢
第一(yī)個是産品創新。把傳感技術以及軟件植入到産品當中(zhōng),就可能使産品的性能和質量發生(shēng)質的變化。比如智能的工(gōng)程機械、智能玩具、智能家具、智能洗衣機、智能空調、智能冰箱、智能電飯煲等。當然這些産品從現在來看,它隻是智能的一(yī)個初級階段,随着人工(gōng)智能技術的進一(yī)步發展,它的智能程度将進一(yī)步提高。
第二個是制造技術創新。在制造過程當中(zhōng),從它的設計到制造,都使得整個生(shēng)産過程大(dà)大(dà)縮短。爲什麽運-20從國務院常務會議讨論立項到現在僅用了五年的時間就成功了呢?就是利用了數字化網絡化的手段。個性化的生(shēng)産将會成爲趨勢。
第三個是電子商(shāng)務的應用日益廣泛。發展最好的就是GE的航空發動機,它現在已經實現了從賣發動機到賣服務的轉變。
中(zhōng)國智能制造已經引起了廣泛的關注,現在在長三角、珠三角,爲了解決勞動力成本上升,提高質量,應對一(yī)些環境問題,招工(gōng)難等問題,企業數字化網絡化制造——也就是“機器換人”正在成爲趨勢。不僅是沿海地區,我(wǒ)們看到了中(zhōng)部地區的企業也廣泛重視這一(yī)趨勢,這将會對中(zhōng)國制造業産生(shēng)很重要的影響。
我(wǒ)們知(zhī)道中(zhōng)國有很多産品講究精雕細刻,這些産品在小(xiǎo)規模生(shēng)産的時候質量能夠保證,但是一(yī)遇到大(dà)量生(shēng)産,質量就出現了問題,所以世界上認爲中(zhōng)國制造是中(zhōng)低端制造。但是,如果用機器代替了人的重複勞動,可能使得産品的質量得到大(dà)幅度的提升。
工(gōng)業強基要解決基礎部件、材料和工(gōng)藝問題
怎麽來解決關鍵零部件、關鍵材料的質量問題,需要引起高度重視
産品的質量取決于兩大(dà)因素:第一(yī)個就是關鍵零部件的質量。如果關鍵零部件不是優質的,我(wǒ)們絕對做不出優質的産品。第二就是勞動者是不是敬業。中(zhōng)國制造的質量問題不是做不好,而是不好好做。解決這兩個問題,一(yī)是要靠數字化網絡化的機器來代替人從事重複性的勞動,二是要培養敬業精神。
怎麽來解決關鍵零部件、關鍵材料的質量問題,需要引起高度重視。我(wǒ)們現在各種新式的飛機層出不窮,但是飛機的發動機卻不是我(wǒ)們做的。發動機裏邊最關鍵的是耐高溫葉片,它的制造工(gōng)藝和材料問題,我(wǒ)們還不能完全解決。所以如果我(wǒ)們那些關鍵的零部件不能夠解決,中(zhōng)國制造就難以取得長足發展。“中(zhōng)國制造2025”的關鍵詞:智能制造、工(gōng)業強基、優質制造,現在智能制造各個地方都非常重視,但是關于工(gōng)業強基的問題顯得比較冷清。
我(wǒ)們指的工(gōng)業強基是什麽呢?第一(yī)個是基礎零部件,第二個是基礎材料,第三個是基礎工(gōng)藝,還有就是技術基礎:比如标準和一(yī)些技術的平台等等。現在之所以要強調加強工(gōng)業基礎,就是在工(gōng)業基礎這方面我(wǒ)們欠賬太多。中(zhōng)國制造要由大(dà)變強,要變成一(yī)個優質制造,而不是一(yī)個劣質制造。在我(wǒ)看來,中(zhōng)國制造能不能實現到2025年進入強國之列,最關鍵的就是工(gōng)業基礎問題,這需要我(wǒ)們企業家的重視、全社會重視。我(wǒ)希望企業家關注工(gōng)業強基,關注工(gōng)業強基的發展,隻有這個環節真正地解決了,中(zhōng)國制造才有希望。
如果我(wǒ)們有優質的零部件、優質的材料,再用智能制造的手段,我(wǒ)們就一(yī)定能生(shēng)産出世界暢銷的優質産品。